CCTV新闻：6月15日，这是由工业和信息技术部，国家发展与改革委员会组织的新能源车辆活动的首次活动，以及其他五个部门的活动。据了解，2025年列出了124种新的能源车型，这是第一次超过100款型号，而2024年的99款车型。虽然车辆型号的数量扩大了，政府，企业和工业组织也将采取许多步骤，使新的能源汽车受益于乡村。工业和信息技术部设备行业开发中心副主任Yao Zhenzhi已确定，他们将诸如新旧交易所以及县的充电和替换设施等政策工具结合在一起，以做出缺点，并在销售后改善了汽车购买，使用和维护汽车的整个销售周期。在t他同时加强与政策的协调，并促进高质量的资源倾斜到农村地区。接近农村需求并加速消费。到2025年，新的能源车辆模型不仅将大大增加，而且模型的设计和性能也将更接近农村地区的消费者的需求。在江苏（Jiangsu）鲁戈（Rugao）的第一停靠站点的发布会上，许多型号都是为农村地区的消费者而设计的。例如，对于开始运输和富裕业务的消费者，许多型号都有超级MSMALL货运容器空间，从而大大降低了运输成本。对于考虑相同生活和业务的消费者，许多型号提供5个座位，6个座位和7个座位的选项，以及纯电动和扩展范围的功率表格，以满足消费者使用的不同需求。这家汽车公司的负责人-echo男子介绍了2025年，他们将有9种新的能源模型列出。农村地区的奥特。不仅包括负担得起的踏板车，还包括满足多功能需求的SUV和MPV等型号。我国新的能源工具始于2020年，第六年开始于2025年。在过去的五年中，从2020年到2024年，前往Countrysidehas的新能源车取得了惊人的成果。中国汽车制造商协会执行副主席富芬芬宣布，在过去的五年中，已发布了500多个新的能源车型，并且在农村销售了近1500万辆型号。乡村某些地区的新能量车数量达到每5栋房屋1辆车，这有效地促进了绿色旅行到农村地区的转变。网络计费加速了新的能源车辆的下沉。随着该国的继续加深，它还敦促建造农村地区的充电和替换基础设施，净工作充电还加速了新的能量车辆的下沉。随着江苏鲁戈新能源车乡村第一站的遗址，超过十多项指控公司进行了集中表演的费用。许多拥有 - 负责收费公司的人的好人提出，乡村越来越多的消费者开始尝试新的能源车辆。同时，农村地区堆的费用数量也增加。虽然农村地区的桩费用数量正在增加，但“私人堆共享”为农村账单提供了创新的解决方案。在Shaoxing中，Hu先生在Shaoxing中，正在驾驶和比赛以获得新的能量车辆的实力。通过搜索移动应用程序，他很容易地在村民的家中发现了共享的充电堆，从而在半小时内解决了电池寿命的焦虑。 Guowei，智能的黄山电力供应供电State Grid Shaoxing电源公司的Staffery Station Standified共享模型克服了山区“无电荷”的困难。这也为费用带来了一些好处。下一步，他们将逐渐扩大范围，并计划在更遥远的山区促进这种服务模式。值得注意的是，2025年，新的能源车将进入乡村，该车辆将包括在县级设施中，并更换设施以产生缺点。 2025年，有75个县账单县的试点县和更换设施以产生缺点，而在2024年，有67个县。增加了试点项目的数量，无疑构成了与新能源车的态度的良性接触。 China电动汽车副秘书长Tong Zongqi指控基础设施促进联盟表示，中国的账单在一定程度上在一定程度上增长，但它的成本占国家计费账单的13％，因此仍有许多增长房间。和逐渐开发了一系列新能源车辆进入农村的活动，它还将促进全县基础设施计费的投资，建设和运营，反过来还将促进新能源车的开发和应用。