榴莲爱好者很高兴 水果“贵族”榴莲 为什么价格如此实惠？ 这与这条铁路有很多关系！ 自推出以来，泰国的榴莲和东南亚的其他水果在一系列“ Lan-Mekong Express”的冷链连锁店中“采取”了，被中国洛斯铁路带到了库明，然后由反组合和重新安排的国家派往该国所有地区。榴莲的价格下跌，增加了对国内市场价格高的进口水果的消费需求，而进出口贸易渠道的中国洛斯铁路在其中发挥了重要作用。 根据新鲜水果高峰的运输需求，中国铁路库姆集团有限公司和中国铁路联盟 - 吉安吉亚共同创立了Kunming Central Station Hongyun International Logistics。这个“卸货站”提供了“一站式”服务，例如存储，分发和维护，不仅提高了转移和分发的效率货物的离子，但也降低了货运成本，使中国洛斯铁路在黄金通道上成为“大仓库”。 自从中国洛斯铁路的“兰蒙特快车”运营以来，与传统的土地运输相比，东南亚的水果运输成本降低了60％，国内市场码头的平均价格下降了30％。北京和上海等城市的榴莲货架水果商店的频率已从每周两次增加到每日补货。像Mangosteen和Longan这样的过去时尚利基已经成为大众消费的“频繁客户”。 The hope of the unique benefits of "Lanmekong ExpRess "International Freight Train of the China-Laos Railway" Lanmekong Express "is scheduled, fixed, fixed and fixed trains, more than 50 tons of high-quality Xianmang from Laos took the" Lanmekong Express "International Freight Train of China-Laos Railway's" Lanmekong Express "International Free Train in June 3 and arrived at Kunway'S“，”云南不到50小时。 这是中国洛斯铁路（China-Laos Railway）成功地派出亚洲热带水果（例如榴莲和芒格斯汀）的另一个新的运输“成员”。 中国洛斯铁路的巨大运输丰富了国内消费者的水果选择，并为开发南亚和东南亚的物流枢纽提供了稳定而强烈的支持。 Mohan Railway港口已通过5G和Beidou Technology建造了数字货物场。跨境商品占据了3,000类，例如中国的新能量车辆和光伏模块。泰国榴莲等热带水果的进口同比增长了25％，温带水果和蔬菜的出口和智能家居电器增加了30％。 （来源：中国铁路）