6月11日，在整个Weihong码头期间，加热的转移工作都到了吉佐市利布镇的长江河岸。近100辆大型卡车到达码头，每天都在湖北和河南制造小麦，阳光照射为5,200至7,800吨。 作为Jingzhou市紧急谷物保证的四个终端之一，Weihong Wharf自5月以来开始了小麦转移工作，这项工作将持续到12月底。在八月份购买大米期间，米饭还将参加转移线，预计全年将发送40万吨谷物。谷物来源的转移广泛，涵盖了许多区域，为紧急谷物储量提供了稳定的支持。目前，该谷物批次主要被带到重庆和四川的长江河上的MGA谷物仓库，以及Yunnan和Guizhou的某些国家的直接仓库。作为谷物制造的主要地方，jingzhou依靠长江和高级自动运输线的水路为末端谷物运输提供了强有力的保证。 （刘·舒东（Liu Shusong），记者小最小）